El dipòsit d'aigua del generador dièsel necessita un manteniment regular durant l'ús. Fem una ullada als mètodes de manteniment del dipòsit d'aigua del generador dièsel.
1. Neteja del radiador d'aigua
El radiador d'aigua del generador dièsel necessita un manteniment regular per garantir l'intercanvi de calor entre el refrigerant i l'aire. En circumstàncies normals, l'aspecte i l'interior del radiador d'aigua s'han de netejar cada 500 hores més o menys de funcionament del generador dièsel. Per netejar l'escala interna i les impureses precipitades, primer dreneu l'aigua del radiador i, a continuació, utilitzeu aigua neta amb una certa pressió per passar al nucli del radiador fins que l'aigua que surt estigui neta.
2. Manteniment del radiador d'aigua
Després d'utilitzar el radiador d'aigua durant un període de temps, si hi ha una fuita, es pot reparar amb soldadura. Quan les canonades individuals estan greument danyades i no es poden reparar, es permet bloquejar les canonades, però el nombre de canonades bloquejades no pot superar les tres, en cas contrari, la temperatura de l'aigua de sortida del motor dièsel pot superar el rang admissible.
3. Precaucions diàries
La tapa de pressió instal·lada a l'entrada d'aigua del radiador d'aigua pot augmentar la pressió del sistema fins a un cert rang, que no només augmenta el punt d'ebullició del refrigerant, de manera que el sistema pot funcionar normalment a una temperatura més alta i una certa altitud. , però també millora la capacitat anti-cavitació del motor dièsel i la bomba d'aigua. Hi ha vàlvules de vapor i vàlvules d'aire a la tapa de pressió. Quan la pressió positiva o negativa del radiador d'aigua supera el valor especificat, la vàlvula de la tapa de pressió s'obrirà automàticament per assolir el propòsit de la descàrrega de vapor o l'entrada d'aire.
Quan el generador dièsel funciona, la tapa de pressió s'ha de tancar per evitar dificultar el funcionament normal del sistema de refrigeració. Cal comprovar el nivell de refrigerant al radiador d'aigua amb freqüència i omplir-lo a temps. Si el nivell és massa baix, afectarà l'efecte de refrigeració del sistema i agreujarà la cavitació del motor dièsel. En aquest moment, cal afegir refrigerant al radiador d'aigua, però aneu amb compte per evitar que el vapor faci mal a les persones.
